پیام بگذارید
ما به زودی با شما تماس خواهیم گرفت
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!
لطفا ایمیل خود را چک کنید!
اطلاعات بیشتر ارتباط بهتر را تسهیل می کند.
با موفقیت ثبت شد!
ما به زودی با شما تماس خواهیم گرفت
پیام بگذارید
ما به زودی با شما تماس خواهیم گرفت
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!
لطفا ایمیل خود را چک کنید!
—— زونگلا وایمنگ
—— الکساندر کوویچ
—— ویلیامز
—— سلما نِوِس
آماده سازی:
۱. قطر خارجی شفت در محدوده تلرانس +-۰.۰۵ میلی متر
۲. لنگی شفت <۰.۱ میلی متر
۳. لقی انتهایی شفت <۰.۱۳ میلی متر
۴. هیچ لبه تیزی روی شفت در محل اورینگ وجود نداشته باشد
توجه:
در طول نصب، اورینگ را خراش ندهید یا آسیب نرسانید.
در صورت آسیب دیدن هر چیزی، لطفاً با نمایندگان محلی ما تماس بگیرید تا یک قطعه جدید جایگزین شود.
دستورالعمل نصب:
۱. مجموعه کامل سیل کارتریج قبل از فروش تمیز شده و آزمایش نشتی را با دقت گذرانده است. برای جلوگیری از آسیب، قطعات را قبل از نصب مجدداً جدا و تمیز نکنید.
۲. تلرانس اتصال بین سیل و شفت dl h6 ۰.۸ است و باید در انتهای شفت یک لبه راهنما وجود داشته باشد. قطر خارجی شفت در محل پیچ باید ۰۱ تا ۰.۲ میلی متر کوچکتر باشد تا از سفت شدن بیش از حد پیچ جلوگیری شود. شفت را با روغن روان کنید.
۳. سیل کارتریج را در محفظه پمپ قرار دهید، سپس:
A: چهار پیچ فلنج را سفت کنید و اطمینان حاصل کنید که سوراخ ورودی سیال "G" در موقعیت بالا قرار دارد.
B: چهار پیچ تنظیم را سفت کنید و بوش شفت را روی شفت قرار دهید.
C: چهار صفحه سنجش را بردارید. لطفاً آنها را نگه دارید زیرا در نصب و جداسازی آینده استفاده خواهند شد.
D: لوله ورودی سیال را به سوراخ "G" وصل کنید تا گرمای اصطکاک را شستشو دهد و محفظه سیل را هنگام کار پمپ شستشو دهد.
توجه:
پس از اتمام نصب، شفت را با دست بچرخانید تا چرخش را بررسی کنید.
اگر شفت به طور روان نچرخد، سیل به درستی نصب نشده است.

